खुलासा फर्स्ट, इंदौर।
चोइथराम सब्जी मंडी में बुधवार को उस वक्त हंगामा मच गया जब ऑटो चालकों और छोटे व्यापारियों ने मंडी गेट पर चक्काजाम कर दिया। आरोप है कि चेकिंग प्रभारी अंतर सिंह सिसोदिया ने एक ऑटो चालक के साथ गाली-गलौज और मारपीट की। इसके अलावा नाके पर अवैध वसूली और सब्जी चोरी की शिकायतें भी लंबे समय से चली आ रही थीं। प्रदर्शन के बाद जिला प्रशासन की मौजूदगी में संजय यादव और अंतर सिंह सिसोदिया दोनों को तत्काल प्रभाव से हटा दिया गया।

कैसे भड़का हंगामा
सुबह करीब साढ़े दस बजे सूचना मिली कि चेकिंग प्रभारी अंतर सिंह सिसोदिया ने ऑटो चालक राठौड़ के साथ मारपीट की और अभद्र भाषा का इस्तेमाल किया। बस यही चिंगारी काफी थी। देखते ही देखते ऑटो चालक और छोटे व्यापारी एकजुट हो गए और मंडी गेट पर चक्काजाम कर दिया। प्रदर्शनकारियों ने साफ कहा कि जब तक संजय यादव और सिसोदिया को नहीं हटाया जाता, जाम नहीं हटेगा।

क्या हैं असली शिकायतें
अखिल भारतीय पालिका संघ के प्रदेश महामंत्री संतोष आलू ने बताया कि छोटे व्यापारी हजार-दो हजार रुपए की सब्जी ऑटो से ले जाते हैं। लोडिंग वाहन से भाड़ा 350 से 500 रुपए तक पड़ता है, जबकि ऑटो मात्र 80 से 150 रुपए में माल पहुंचा देता है। ऐसे में ऑटो उनकी जीवनरेखा है।

पिछले 10 दिनों से ई-रिक्शा और ऑटो का मंडी प्रांगण में प्रवेश पूरी तरह बंद कर दिया गया है। इससे छोटे व्यापारियों को सीधा नुकसान हो रहा है। ऊपर से नाके पर दोहरी वसूली का खेल भी चल रहा है। 20 रुपए की पर्ची कटने के बाद भी नाकेदार 100 से 500 रुपए तक की मनमानी वसूली करते हैं। विरोध करने पर गाड़ी रोककर पूरा माल खरीद लेने की धमकी दी जाती है।

मंडी प्रशासन का पक्ष
मंडी सचिव ओपी खेड़े ने माना कि गाली-गलौज और मारपीट का किसी को कोई अधिकार नहीं है। उन्होंने बताया कि ऑटो-रिक्शा का प्रांगण में प्रवेश इसलिए बंद किया गया क्योंकि वे पूरे प्रांगण में घूमते थे जिससे ट्रैफिक जाम होता था। किसानों और व्यापारियों ने कृषि उपज चोरी की शिकायतें भी की थीं।

दोनों अधिकारी हटाए, आगे होगी जांच
प्रदर्शनकारियों की मांग पर जिला प्रशासन की मौजूदगी में संजय यादव और अंतर सिंह सिसोदिया दोनों को तत्काल हटाने का निर्णय लिया गया। मंडी प्रशासन ने कहा कि आगे की कार्रवाई वीडियो फुटेज के आधार पर की जाएगी। फिलहाल मंडी में बाकी व्यवस्था यथावत रहेगी। ऑटो यूनियन की मांग है कि अवैध वसूली पूरी तरह बंद हो और ऑटो को कम से कम गेट तक आने की अनुमति दी जाए । प्रांगण के अंदर नहीं, बस गेट पर साइड में खड़े होकर सवारी का माल लोड करने की छूट मिले।

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