गड्ढों में वीआईपी रोड: पाइपलाइन बिछाने के बाद मिट्टी-गिट्टी डालकर छोड़ी सड़क; वाहन चालक परेशान, निगम बोला-बारिश में मिट्टी बैठने के बाद करेंगे पक्का सुधार
KHULASA FIRST
संवाददाता

खुलासा फर्स्ट, इंदौर।
शहर की प्रमुख वीआईपी रोड पर पाइपलाइन का काम पूरा होने के बाद भी सड़क नहीं सुधरी है। लक्ष्मीबाई प्रतिमा से 60 फीट रोड को जोड़ने वाले मार्ग पर पाइपलाइन बिछाने के लिए कई स्थानों पर खुदाई की गई थी।
काम पूरा होने के बाद गड्ढों को मिट्टी और गिट्टी से भर दिया गया, लेकिन सड़क को अब तक पहले की तरह समतल नहीं किया गया है।
लक्ष्मीबाई प्रतिमा से अनाज मंडी चौराहे तक करीब 6 से 7 स्थानों पर फुटपाथ के किनारे खुदाई की गई थी। यहां मिट्टी और गिट्टी का भराव होने के कारण सड़क का हिस्सा ऊबड़-खाबड़ हो गया है। इससे रोजाना गुजरने वाले वाहन चालकों को परेशानी का सामना करना पड़ रहा है।
दोपहिया वाहन चालकों के लिए ज्यादा खतरा
वीआईपी रोड पर दिनभर बड़ी संख्या में छोटे-बड़े वाहनों की आवाजाही रहती है। सड़क पर मिट्टी और गिट्टी के कारण बने असमतल हिस्से से सबसे ज्यादा परेशानी दोपहिया वाहन चालकों को हो रही है।
स्थानीय लोगों के मुताबिक, कई जगह वाहन के पहिए गिट्टी और गड्ढों में फिसलने का खतरा रहता है। बारिश होने पर मिट्टी और पानी के कारण स्थिति और खराब हो सकती है। इससे हादसे की आशंका भी बनी हुई है।
पाइपलाइन का काम पूरा, सड़क की मरम्मत बाकी
पाइपलाइन बिछाने के लिए लक्ष्मीबाई प्रतिमा से अनाज मंडी चौराहे के बीच सड़क किनारे अलग-अलग स्थानों पर खुदाई की गई थी। पाइप डालने का काम पूरा हो चुका है, लेकिन खोदे गए हिस्सों पर फिलहाल पक्का निर्माण नहीं किया गया है।
स्थानीय लोगों का कहना है कि काम पूरा होने के बाद संबंधित एजेंसी की जिम्मेदारी सड़क को पहले जैसी स्थिति में लाने की है। लंबे समय तक गिट्टी और मिट्टी छोड़ने से वाहन चालकों की परेशानी बढ़ रही है।
निगम का तर्क- अभी पक्का किया तो फिर धंस सकती है सड़क
नगर निगम अधिकारियों का कहना है कि गड्ढों में फिलहाल मिट्टी और गिट्टी भरने के पीछे तकनीकी कारण है। बारिश के दौरान भराव की मिट्टी धीरे-धीरे बैठ जाएगी। इसके बाद सड़क का स्थायी सुधार किया जाएगा।
अधिकारियों के मुताबिक, यदि मिट्टी पूरी तरह बैठने से पहले ही सड़क को पक्का कर दिया जाता है तो बाद में जमीन धंसने से सड़क दोबारा असमतल हो सकती है। इसी वजह से बारिश के बाद स्थायी मरम्मत की योजना बनाई गई है।
20 फीट तक गहरे किए गए थे गड्ढे
जोन क्रमांक-1 के जोनल अधिकारी विनोद अग्रवाल के मुताबिक, पाइपलाइन बिछाने के लिए करीब 20-20 फीट गहरे गड्ढे किए गए थे। इन्हें मिट्टी और गिट्टी से भर दिया गया है।
अच्छी बारिश होने के बाद भराव की मिट्टी बैठ जाएगी। इसके बाद सुधार कार्य करना आसान होगा और सड़क दोबारा धंसने की आशंका भी कम रहेगी। पर्याप्त बारिश होते ही सुधार कार्य शुरू किया जाएगा।
लोगों की मांग- तब तक सुरक्षित किया जाए रास्ता
स्थानीय लोगों और वाहन चालकों की मांग है कि स्थायी मरम्मत में समय लगना है तो तब तक खुदाई वाले हिस्सों को इस तरह समतल किया जाए कि आवागमन सुरक्षित रहे। विशेष रूप से रात और बारिश के दौरान असमतल सड़क हादसे का कारण बन सकती है। अब निगम को बारिश के बाद मिट्टी बैठने का इंतजार है। इसके बाद सड़क के खोदे गए हिस्सों पर पक्का सुधार कार्य किया जाएगा।
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