खुलासा फर्स्ट, उज्जैन।
सिंहस्थ-2028 की तैयारियों के बीच इंदौर से सीधे मेला क्षेत्र तक पहुंचने के लिए बनाए जा रहे महत्वपूर्ण बायपास में बड़ी इंजीनियरिंग चूक सामने आई है।

डीमार्ट के सामने से एमआर-21 तक बन रही सड़क और शिप्रा नदी पर निर्माणाधीन ब्रिज का अलाइनमेंट आपस में मेल नहीं खा रहा है।

दोनों के अलाइनमेंट में करीब 30 डिग्री का अंतर सामने आया है। इसके चलते पुल सड़क से जुड़ने के बजाय खेत की ओर उतर रहा है।

अब इस गड़बड़ी को सुधारने के लिए सड़क का अलाइनमेंट बदलकर उसे पुल से जोड़ने की तैयारी की जा रही है। इसके लिए अतिरिक्त जमीन की जरूरत पड़ेगी। स्थानीय किसान जमीन लिए जाने का विरोध कर रहे हैं।

सड़क और पुल का काम अलग-अलग विभागों के पास
इस बायपास सड़क का निर्माण नगर निगम द्वारा करीब 23.26 करोड़ रुपए की लागत से कराया जा रहा है, जबकि शिप्रा नदी पर बनने वाले करीब 13.38 करोड़ रुपए के ब्रिज का निर्माण सेतु विभाग के जिम्मे है।

मौके पर सड़क का अर्थवर्क और ब्रिज के पिलर तैयार हो चुके हैं। इसी दौरान दोनों निर्माणों के अलाइनमेंट में अंतर सामने आया।

ड्रोन फोटो और सैटेलाइट इमेज के माध्यम से किए गए माप में सड़क और पुल के बीच करीब 30 डिग्री का अंतर पाया गया। नगर निगम की ओर से इस संबंध में सेतु विभाग को पत्र भी लिखा जा चुका है।

पुल से मिलाने के लिए मोड़ी जाएगी सड़क
मूल योजना के अनुसार ब्रिज को सीधे सिकंदरी-दाऊदखेड़ी रोड से जोड़ा जाना था। इसी मार्ग पर आगे सिंहस्थ और देवास-बदनावर हाईवे के बायपास भी जुड़ेंगे। अब अलाइनमेंट में अंतर आने के बाद सड़क को मोड़कर पुल से मिलाने की योजना बनाई जा रही है।

इसके लिए सड़क के नए मार्ग के अनुरूप अतिरिक्त जमीन की आवश्यकता होगी। जमीन लेने की प्रक्रिया को लेकर किसानों की ओर से विरोध शुरू हो गया है। ऐसे में सड़क का संशोधित अलाइनमेंट तैयार करने के साथ जमीन की उपलब्धता भी चुनौती बनी हुई है।

सिंहस्थ के लिए क्यों अहम है यह रास्ता?
इंदौर की ओर से सिंहस्थ के दौरान आने वाले वाहनों को इसी मार्ग से चिंतामण गणेश मंदिर और मेला क्षेत्र तक पहुंचाने की योजना है।

इसका उद्देश्य वाहनों को शहर के भीतर प्रवेश कराए बिना सीधे मेला क्षेत्र तक पहुंचाना है। इससे उज्जैन शहर के अंदर यातायात का दबाव कम करने में मदद मिल सकती है।

सेतु विभाग बोला- ब्रिज सही अलाइनमेंट पर बन रहा
इस मामले में सेतु विभाग के ईई पीएस पंत का कहना है कि ब्रिज का निर्माण निर्धारित डिजाइन के अनुसार किया जा रहा है। उन्होंने कहा, 'ब्रिज वैसा ही बन रहा है, जैसा बनना चाहिए। गड़बड़ी कहां हुई, यह नगर निगम बताएगा।'

नगर निगम: सड़क को टर्न देकर पुल से जोड़ेंगे
नगर निगम के एसई आरके जैन ने बताया कि अलाइनमेंट को लेकर विभाग की ओर से पहले ही पत्र लिखा जा चुका है। अब सड़क को मोड़कर ब्रिज से जोड़ने की तैयारी है। इसके लिए अतिरिक्त जमीन की आवश्यकता होगी।

सिंहस्थ-2028 के लिए महत्वपूर्ण माने जा रहे इस मार्ग पर सड़क और पुल के निर्माण में तालमेल की कमी सामने आने के बाद अब देखना होगा कि अतिरिक्त जमीन, संशोधित अलाइनमेंट और निर्माण कार्य को कितनी जल्दी पूरा किया जाता है।