खुलासा फर्स्ट, बदनावर।
लंबे समय से नक्शे और योजना तक सीमित नजर आ रहा बदनावर-पेटलावद-थांदला-टिमरवानी फोरलेन (NH-752D) अब धरातल पर आकार लेने लगा है।

पेटलावद मार्ग पर पिपलीपाड़ा के आगे निर्माण एजेंसी ने काम शुरू कर दिया है।

सड़क की लेवलिंग की जा रही
शुरुआती चरण में करीब 10 किलोमीटर हिस्से में सड़क की लेवलिंग की जा रही है।

करीब 3,839.42 करोड़ रुपये की इस परियोजना को उज्जैन से दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे तक बेहतर संपर्क के लिहाज से अहम माना जा रहा है।

निर्माण कार्य रुकवाए जाने की जानकारी
इससे भैंसोला में विकसित हो रहे पीएम मित्रा पार्क को भी बेहतर सड़क कनेक्टिविटी मिलने की उम्मीद है।

हालांकि, माही नदी के पास मुआवजा नहीं मिलने की शिकायत के चलते कुछ लोगों द्वारा निर्माण कार्य रुकवाए जाने की जानकारी सामने आई है।

80.45 किमी लंबा होगा फोरलेन
भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) के अधीन इस परियोजना की प्रस्तावित लंबाई 80.45 किलोमीटर है।

निर्माण का ठेका जीएचवी इंडिया प्राइवेट लिमिटेड को दिया गया है।

मार्ग का अलाइनमेंट मौजूदा सड़क को उन्नत करने और भीड़भाड़ वाले इलाकों में बाईपास विकसित करने के आधार पर तैयार किया गया है।

समय की बचत होने का अनुमान भी जताया
सड़क बनने से धार और झाबुआ जिले के ग्रामीण तथा आदिवासी क्षेत्रों में आवागमन आसान होने की उम्मीद है।

परियोजना से उज्जैन से एक्सप्रेसवे तक यात्रा के समय में करीब एक घंटे की बचत होने का अनुमान भी जताया गया है।

हालांकि, वास्तविक समय की बचत मार्ग के अंतिम स्वरूप और यातायात की स्थिति पर निर्भर करेगी।

जीरो पॉइंट से नागेश्वर धाम तक भी होगा सुधार
बदनावर की बड़ी चौपाटी के पास स्थित जीरो पॉइंट से नागेश्वर धाम तक का हिस्सा भी परियोजना में महत्वपूर्ण है।

उज्जैन-बदनावर फोरलेन निर्माण के दौरान यहां सड़क का एक हिस्सा पहले ही बनाया जा चुका है।

अब दूसरी ओर करीब तीन किलोमीटर हिस्से में टू-लेन सड़क बनाने की योजना है, जिससे इस खंड को फोरलेन स्वरूप दिया जा सकेगा।

इससे सड़क की क्षमता बढ़ने और वाहनों की आवाजाही के लिए अतिरिक्त जगह मिलने की उम्मीद है।

पीएम मित्रा पार्क को मिलेगा बेहतर सड़क संपर्क
भैंसोला में विकसित हो रहा पीएम मित्रा पार्क क्षेत्र में औद्योगिक निवेश की संभावनाओं से जुड़ा है।

यहां कपड़ा उद्योग की इकाइयां स्थापित होने के साथ कच्चे माल, तैयार उत्पाद और श्रमिकों की आवाजाही बढ़ सकती है।

ऐसे में बदनावर से पेटलावद, थांदला और टिमरवानी तक बेहतर सड़क संपर्क उद्योगों के परिवहन समय और लागत को कम करने में मददगार हो सकता है।

हालांकि, इसका वास्तविक लाभ पार्क में औद्योगिक इकाइयों के संचालन और फोरलेन निर्माण पूरा होने के बाद ही स्पष्ट होगा।

70 से 80 मुआवजा प्रकरण लंबित
परियोजना के लिए बदनावर क्षेत्र में 276 भू-स्वामियों को करीब 25 करोड़ रुपये का मुआवजा दिया जाना था।

उपलब्ध जानकारी के अनुसार, करीब 70 से 80 लोगों के प्रकरणों में अवार्ड पारित होने या मुआवजा वितरण की प्रक्रिया अब भी शेष है।

माही नदी के पास मुआवजा नहीं मिलने को लेकर कुछ लोगों द्वारा सड़क निर्माण रुकवाए जाने की बात भी सामने आई है।

भूमि अधिग्रहण से जुड़े इन प्रकरणों का समाधान निर्माण कार्य की गति के लिहाज से महत्वपूर्ण माना जा रहा है।

तहसीलदार सुरेश नागर के अनुसार, भूमि अधिग्रहण से संबंधित मुआवजा वितरण की प्रक्रिया जारी है।

शेष प्रकरणों का नियमानुसार निराकरण कर भुगतान की कार्रवाई की जाएगी।

50 से अधिक गांवों को जोड़ने की योजना
प्रस्तावित फोरलेन बदनावर क्षेत्र के 14 गांवों और पेटलावद, थांदला व मेघनगर क्षेत्र के करीब 36 गांवों सहित 50 से अधिक गांवों और कस्बों को जोड़ने वाला है।

बेहतर सड़क संपर्क से स्थानीय लोगों के आवागमन, व्यापार और औद्योगिक गतिविधियों को लाभ मिलने की उम्मीद है।

परियोजना का भूमिपूजन 10 अप्रैल 2025 को केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने मुख्यमंत्री डॉ. मोहन यादव की मौजूदगी में किया था।

सिंहस्थ 2028 को देखते हुए भी इस मार्ग को महत्वपूर्ण माना जा रहा है।

अब परियोजना की प्रगति इस बात पर निर्भर करेगी कि निर्माण कार्य कितनी तेजी से आगे बढ़ता है और भूमि अधिग्रहण से जुड़े लंबित मामलों का समाधान कब तक होता है।