खुलासा फर्स्ट, इंदौर।
स्कीम-136 की चार मंजिला इमारत में लगी आग ने इंदौर की एक खतरनाक सच्चाई का खुलासा कर दिया है। शहर में इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के शोरूम और चार्जिंग पाॅइंट मकड़जाल की तरह फैल चुके हैं, लेकिन उनकी सुरक्षा व्यवस्था की जांच करने वाला कोई नहीं है।

खालसा चौक के पास स्थित परमेश्वरी विला में नीचे ईवी शोरूम और ऊपर आवासीय फ्लैट बने हुए हैं। शोरूम में ई-स्कूटर और ई-रिक्शा खड़े थे, जबकि पार्किंग में कई वाहन चार्जिंग पर लगे हुए थे।

शुरुआती जानकारी के अनुसार चार्जिंग के दौरान तारों में हुई स्पार्किंग ने आग का रूप ले लिया। लिथियम बैटरियों और ज्वलनशील सामग्री के कारण आग तेजी से फैली और पूरी इमारत धुएं से भर गई।

कई परिवार फ्लैटों में फंस गए। समय रहते रेस्क्यू नहीं होता तो बड़ी दुर्घटना हो सकती थी।

हैरानी की बात यह है कि घटना के तीसरे दिन भी न तो सीसीटीवी फुटेज की गंभीरता से जांच हुई और न ही एफएसएल विशेषज्ञों को मौके पर बुलाया गया।

सुरक्षा में चूक किसकी थी, फायर सिस्टम क्यों नहीं था, चार्जिंग व्यवस्था कितनी सुरक्षित थी, इन सवालों के जवाब तलाशने की बजाय जिम्मेदार विभाग नोटिस बांटने तक सीमित नजर आ रहे हैं।

विशेषज्ञों का मानना है कि ईवी शोरूम और सर्विस सेंटरों को पेट्रोल पंप की तरह अलग और खुले क्षेत्र में संचालित किया जाना चाहिए। लिथियम बैटरियों में आग लगने पर उसे नियंत्रित करना बेहद मुश्किल होता है।

एक सेल में लगी आग पूरी बैटरी को चेन सिस्टम में जलाती रहती है और यह तब तक नहीं बुझती, जब तक अंतिम सेल खत्म न हो जाए। ऐसे में रिहायशी इमारतों के नीचे या घनी आबादी के बीच ईवी शोरूम चलना सीधे तौर पर लोगों की जान से खिलवाड़ है।

निगम अब जागा, नोटिसों की बारिश
घटना के बाद नगर निगम ने ईवी शोरूम, होटल और अन्य प्रतिष्ठानों को नोटिस जारी किए हैं। जिन भवनों में फायर एनओसी या अग्निशमन व्यवस्था नहीं मिलेगी, उन्हें सील करने की चेतावनी दी गई है। बिल्डिंग अधिकारियों ने कई प्रतिष्ठानों का निरीक्षण कर कमियां चिह्नित की हैं।

सोमवार से शहरभर में विशेष अभियान चलाने की तैयारी है, लेकिन कुछ सवाल अब भी सीना ताने खड़े हैं। शहर में सैकड़ों ईवी शोरूम और चार्जिंग पॉइंट संचालित हो रहे हैं। इनमें से कितनों के पास फायर एनओसी है?

कितनों में मानक सुरक्षा उपकरण मौजूद हैं? और कितनों की नियमित जांच होती है? स्कीम-136 का हादसा सिर्फ एक चेतावनी है। अगर जिम्मेदार विभाग अब भी नहीं जागे तो अगली बार हादसा नहीं, त्रासदी होगी।