खुलासा फर्स्ट, इंदौर।
शहर में सड़कों पर गहरे गड्ढे होने और सड़क धंसने की घटनाएं लगातार सामने आ रही हैं।

सोमवार को बॉम्बे हॉस्पिटल क्षेत्र की एक गली में सड़क उस समय धंस गई, जब वहां से पानी का टैंकर गुजर रहा था।

क्रेन की मदद से बाहर निकाला
टैंकर का पहिया गड्ढे में फंस गया। इसके बाद क्रेन की मदद से टैंकर को बाहर निकाला गया। घटना वाली जगह के पास ही एक चैंबर मौजूद था।

अब संबंधित अधिकारी यह पता लगाने में जुटे हैं कि सड़क किन कारणों से धंसी।

लगातार सामने आ घटना
लगातार सामने आ रही ऐसी घटनाओं ने शहर में सड़क निर्माण, सीवरेज व्यवस्था और भूमिगत पाइपलाइन की गुणवत्ता को लेकर सवाल खड़े कर दिए हैं।

सीवरेज चैंबरों में लीकेज की आशंका
शहर में सीवरेज प्रोजेक्ट के तहत कई स्थानों पर लाइनें बिछाई गई हैं और चैंबर बनाए गए हैं।

आशंका जताई जा रही है कि कुछ जगहों पर चैंबरों से पानी का रिसाव होने के कारण आसपास की मिट्टी कमजोर होकर धंस रही है।

इससे सड़क की सतह भी प्रभावित हो सकती है। बॉम्बे हॉस्पिटल क्षेत्र में जहां सड़क धंसी, वहां भी पास में चैंबर होने की जानकारी सामने आई है।

हालांकि, इस घटना में चैंबर के लीकेज या किसी अन्य तकनीकी खराबी की भूमिका की आधिकारिक पुष्टि जांच के बाद ही हो सकेगी।

राजवाड़ा से पढ़रीनाथ तक सामने आ चुकी हैं घटनाएं
इंदौर में सड़क धंसने की घटनाएं अलग-अलग इलाकों में सामने आती रही हैं। करीब तीन महीने पहले राजवाड़ा क्षेत्र में स्मार्ट सिटी प्रोजेक्ट के तहत बनी सड़क के नीचे नर्मदा लाइन को भरकर चार्ज किए जाने के दौरान पाइपलाइन फूटने और सड़क धंसने की घटना हुई थी।

इसके अलावा रावजी बाजार, मेघदूत गार्डन रोड और पढ़रीनाथ क्षेत्र में भी सड़क पर गड्ढे होने की घटनाएं सामने आ चुकी हैं।

रावजी बाजार में बने गड्ढे की गहराई 15 फीट से अधिक बताई गई थी। कुछ दिन पहले पढ़रीनाथ क्षेत्र में भी सड़क धंसने का मामला सामने आया था।

शास्त्री ब्रिज पर भी हो चुका है गड्ढा
शहर के शास्त्री ब्रिज पर भी गड्ढा होने की घटना सामने आई थी। इसके बाद ब्रिज के आसपास चूहों के बिल बंद किए गए थे। अलग-अलग स्थानों पर सामने आई घटनाओं के कारणों में अंतर हो सकता है, इसलिए हर मामले की तकनीकी जांच जरूरी है।

सड़क निर्माण और भूमिगत नेटवर्क की जांच जरूरी
लगातार सड़कें धंसने की घटनाओं के बीच यह जरूरी हो गया है कि नगर निगम और संबंधित विभाग सड़कों के नीचे बिछी पाइपलाइनों, सीवरेज चैंबरों, लीकेज और सड़क निर्माण की गुणवत्ता की जांच करें। जहां भी मिट्टी कमजोर होने या रिसाव की आशंका हो, वहां समय रहते सुधार किया जाना चाहिए।

विशेषज्ञों की तकनीकी जांच से ही स्पष्ट हो सकेगा कि सड़क धंसने की घटनाएं पाइपलाइन लीकेज, मिट्टी के कटाव, निर्माण में कमी या किसी अन्य वजह से हो रही हैं। समय पर कारणों की पहचान और स्थायी मरम्मत से ऐसी घटनाओं की पुनरावृत्ति रोकने में मदद मिल सकती है।