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काम में तेजी नहीं आई तो हर दिन लगेगा जुर्माना: निरीक्षण में बड़ा खुलासा; निर्माण एजेंसी को लगाई फटकार

Khulasa First

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संवाददाता

19 जुलाई 2026, 1:19 pm
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काम में तेजी नहीं आई तो हर दिन लगेगा जुर्माना

खुलासा फर्स्ट, इंदौर।
शहर के विकास और सड़कों को समय पर पूरा करने के दावों के बीच जमीनी हकीकत कुछ और ही बयां कर रही है। नगर निगम द्वारा बनाई जा रही सड़कों की कछुआ चाल से एक बार फिर जनता की परेशानी और विकास कार्यों की लेतलतीफी सामने आई है। निगम द्वारा निर्माणाधीन सड़कों की बेहद धीमी रफ्तार को देखते हुए निगम आयुक्त क्षितिज सिंघल ने कड़ा रुख अपनाया है और मैदानी स्तर पर स्थिति का जायजा लिया।

आयुक्त सिंघल ने कल शहर के प्रमुख मार्गों का सघन निरीक्षण किया। इस दौरान उन्होंने भमोरी प्लाजा से एरोड्रम चौराहा तक एमआर 10, सांवेर रोड इंडस्ट्रियल एरिया और एमआर 5 सुपर कॉरिडोर से पीएमवाय तक बन रही सड़कों के काम को देखा। निरीक्षण के दौरान यह खुलासा हुआ कि मुख्य रास्तों पर काम की गति बेहद असंतोषजनक और धीमी है, जिससे तय समय सीमा में काम पूरा होना मुश्किल नजर आ रहा है।

पुलिया निर्माण में लापरवाही पर भड़के आयुक्त ... निरीक्षण के दौरान सबसे बड़ी लापरवाही भमोरी रोड पर देखने को मिली, जहां महत्वपूर्ण पुलिया का निर्माण कार्य अब तक शुरू ही नहीं किया जा सका है। इस घोर लापरवाही और लेटलतीफी को देखकर आयुक्त बेहद नाराज हुए। उन्होंने मौके पर ही निर्माणकर्ता एजेंसी के प्रतिनिधियों को जमकर फटकार लगाई।

उन्होंने कहा कि इस तरह की ढिलाई बर्दाश्त नहीं की जाएगी और उन्होंने एजेंसी को तुरंत पुलिया का निर्माण कार्य प्रारंभ करने के निर्देश दिए। इस दौरान अपर आयुक्त अभय राजनगावकर, अधीक्षण यंत्री ओपी कुशवाह, योजना प्रभारी नरेश जायसवाल और क्षेत्रीय जोनल अधिकारी सहित कंसल्टेंट व निर्माणकर्ता एजेंसी के प्रतिनिधि उपस्थित थे।

ट्रैफिक डायवर्शन प्लान लागू किया जाए
सड़क निर्माण की गति धीमी और निराशाजनक होने के कारण कंसल्टेंट और ठेकेदार एजेंसी के प्रति आयुक्त ने सख्त लहजे में चेतावनी दी। उन्होंने मौके पर मौजूद अधिकारियों को निर्देशित किया कि निर्माण कार्य की गति की रोजाना निगरानी की जाए अगर निर्माण एजेंसी ने कार्य की रफ्तार में तुरंत सुधार नहीं किया और गति नहीं बढ़ाई तो उन्होंने कहा कि पूरी सड़क को एक साथ बंद करने के बजाय ट्रैफिक डायवर्शन का प्लान लागू किया जाए। सड़क के एक हिस्से को यातायात के लिए खुला रखा जाए और दूसरे हिस्से में निर्माण कार्य तेजी से किया जाए, ताकि जनता को कम से कम परेशानी हो।

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