खुलासा फर्स्ट, कोच्चि।
अबू धाबी जा रही एयर इंडिया एक्सप्रेस की बोइंग 737 फ्लाइट को तकनीकी खराबी के चलते कोच्चि लौटना पड़ा। करीब 50 मिनट की उड़ान के बाद 36 हजार फीट की ऊंचाई पर एक इंजन में ऑयल प्रेशर कम होने की जानकारी मिली।

ऑयल का स्तर खतरनाक स्थिति तक पहुंचने पर पायलटों ने संबंधित इंजन बंद कर दिया और विमान को एक इंजन के सहारे कोच्चि वापस लाया गया।

विमान में काफी ईंधन बचा हुआ था। ऐसे में उसे सामान्य अधिकतम लैंडिंग वजन से ज्यादा वजन के साथ उतारना पड़ा, जिसे ओवरवेट लैंडिंग कहा जाता है।

एयर इंडिया एक्सप्रेस ने कहा- सुरक्षा प्रोटोकॉल के तहत लौटे
एयर इंडिया एक्सप्रेस ने कहा कि करीब एक सप्ताह पहले कोच्चि-अबू धाबी की एक फ्लाइट ने तय सुरक्षा प्रोटोकॉल के तहत वापस कोच्चि लौटने का फैसला किया था।

एयरलाइन ने कहा कि घटना को सही संदर्भ के बिना पेश करने वाली रिपोर्ट्स यात्रियों में अनावश्यक चिंता पैदा कर सकती हैं।

एक इंजन पर कैसे उड़ता है विमान?
दो इंजन वाला विमान आपात स्थिति में एक इंजन के सहारे भी उड़ सकता है। ऐसी स्थिति में पायलट विमान की परिस्थितियों और उपलब्ध विकल्पों के आधार पर सुरक्षित एयरपोर्ट पर लैंडिंग कराते हैं।

ओवरवेट लैंडिंग क्यों करनी पड़ी?
कोच्चि से अबू धाबी की दूरी करीब 2,800 किमी है और उड़ान में लगभग 4 घंटे लगते हैं। खराबी करीब 50 मिनट में सामने आने के कारण विमान में काफी ईंधन बचा था। इसी वजह से वापस लौटते समय विमान का वजन सामान्य लैंडिंग सीमा से अधिक था।

3 सितंबर को भी आई थी तकनीकी खराबी
इससे पहले 3 सितंबर को वाराणसी-दिल्ली एयर इंडिया एक्सप्रेस फ्लाइट को तकनीकी खराबी के कारण लखनऊ में इमरजेंसी लैंडिंग करानी पड़ी थी।

सूत्रों के मुताबिक, कार्गो एरिया में धुएं का अलार्म बजने के बाद पायलट ने लखनऊ एयरपोर्ट से संपर्क किया था। लैंडिंग के बाद फायर ब्रिगेड और तकनीकी टीम ने विमान की जांच की।